Ο πληρέστερος ηλεκτρονικός επαγγελματικός οδηγός του N.Έβρου
Big Barrel

Κάτι τρέχει στον Έβρο

Δεύτερη έρχεται στο προσχέδιο η Καβάλα σε σύγκριση με την Αλεξ/πολη
Δεύτερη έρχεται στο προσχέδιο η Καβάλα σε σύγκριση με την Αλεξ/πολη

Δ. Τσανακά: Υποβάθμιση της Καβάλας έναντι της Αλεξανδρούπολης.

23-08-2015

Έντονη είναι η δυσφορία του Δήμου Καβάλας για το νέο προσχέδιο του Περιφερειακού Πλαισίου Χωροταξικού Σχεδιασμού και Αειφόρου Ανάπτυξης για την Ανατολική Μακεδονία και Θράκη, που συντάχθηκε από τη Διεύθυνση Χωροταξίας του Υπουργείου Περιβάλλοντος, καθώς υποβαθμίζει μεγάλα έργα της, έναντι αυτών της Αλεξανδρούπολης.

Το συγκεκριμένο σχέδιο έχει χρονικό ορίζοντα εκτέλεσης για την επόμενη δεκαετία, και σύμφωνα με το xronometro.com, είχε κατατεθεί στο γραφείο της δημάρχου Καβάλας, Δήμητρας Τσανάκα, στις 14 Αυγούστου, και δίνει ένα περιθώριο μόλις 10 ημερών για να κατατεθούν τυχόν παρατηρήσεις ή ενστάσεις στην αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου, δηλαδή μέχρι την Τρίτη 25 Αυγούστου.

Τα προβλήματα προκύπτουν από την υποβάθμιση μεγάλων έργων της Καβάλας, όπως το επιβατικό λιμάνι «Απόστολος Παύλος», ενώ δεν αναφέρονται καν μεγάλα αναπτυξιακά έργα όπως η σιδηροδρομική σύνδεση «Φίλιππος Β’» – Τοξότες, η οποία θεωρείται Β’ Προτεραιότητας για την Περιφέρεια Α.Μ.-Θ., ενώ η επαναχάραξη της υφιστάμενης σιδηροδρομικής γραμμής της Αλεξανδρούπολης αναφέρεται ως Α’ Προτεραιότητα, και προωθείται η μετακόμιση της Ιχθυόσκαλας από τη σημερινή της θέση στο εμπορικό λιμάνι.

Πέρα απ' αυτό, ενώ ματαιώνεται η κατασκευή του αγωγού πετρελαίου Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολης, η Αλεξανδρούπολη συνεχίζει να αναφέρεται ως ενεργειακός κόμβος στο προσχέδιο, εν αντιθέσει με την Καβάλα, παρόλο που διαθέτει προοπτικές αποθήκευσης φυσικού αερίου, ενώ για περίπου 40 χρόνια από τα εδάφη της εξορύσσεται πετρέλαιο.

Παράλληλα, ο ρόλος της Καβάλας αποδυναμώνεται, καθώς αναγνωρίζεται ως δευτερεύων εθνικός πόλος διαπεριφερειακής εμβέλειας, με τον πρώτο να δίνεται στην Κομοτηνή και Αλεξανδρούπολη.

Από το συγκεκριμένο σχέδιο λείπουν οι αναφορές για τον τουρισμό κρουαζιέρας, δυνατότητα που προσφέρει το λιμάνι «Απόστολος Παύλος», τον ιαματικό τουρισμό, που μπορεί να αναπτυχθεί στο Πηλοθεραπευτήριο Κρηνίδων και στα Λουτρά Ελευθερών, αλλά και τον θρησκευτικό τουρισμό με το Βαπτιστήριο της Λυδίας και τα Βήματα του Αποστόλου Παύλου, ενώ δε γίνεται καμία αναφορά στα Αρχαιολογικά Μουσεία Θάσου, Φιλίππων, το Μουσείο Καπνού, καθώς και τη σύνδεση με Αμφίπολη και Ακόντισμα.

Η δήμαρχος Καβάλας Δήμητρα Τσανάκα ανέφερε με δηλώσεις της στο «Χ»:

«Πράγματι, έχουμε στα χέρια μας ένα προσχέδιο με ορίζοντα δεκαετίας, το οποίο θα πρέπει να περάσει από διαβούλευση μέσα στο διάστημα 15-25/8. Αντιλαμβάνεστε ότι έρχεται σε μια περίοδο, όπου τα δημοτικά συμβούλια δε λειτουργούσαν. Εμείς, ζητήσαμε αρχικά την παράταση της διαβούλευσης αυτής. Θα φέρω αυτό το προσχέδιο στις υπόλοιπες παρατάξεις τη Δευτέρα, στο έκτακτο δημοτικό συμβούλιο και ακολούθως θα στείλουμε τις ενστάσεις μας και τις παρατηρήσεις μας. Θα πρέπει να πάρει άμεσα θέση η διοίκηση της Περιφέρειας Α.Μ.-Θ., αλλά και φυσικά ο πολιτικός κόσμος της Καβάλας. Είμαι πολύ απογοητευμένη με όσα διάβασα μέσα σε αυτό το σχέδιο και αναρωτιέμαι αν είναι μεθοδευμένα όλα αυτά τα πράγματα. Βεβαίως, αναρωτιέμαι αν και κατά πόσο τέτοιου είδους σχέδια εξυπηρετήθηκαν και σε τι ποσοστό, όταν είχαν συνταχθεί στο παρελθόν, όπως και πόσο μέσα έπεσαν στους προγραμματισμούς τους».