Κάτι τρέχει στον Έβρο
Τον Σεπτέμβριο το χρονοδιάγραμμα για τον διάδρομο Βαλτικής - Μαύρης Θάλασσας - Αιγαίου
Τον Σεπτέμβριο αναμένεται να παρουσιαστεί το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης του διεθνούς διαδρόμου μεταφορών, που θα συνδέει το Αιγαίο με τη Μαύρη Θάλασσα και τη Βαλτική, ενός έργου που χαρακτηρίζεται κομβικής σημασίας για τη συνδεσιμότητα, την ανταγωνιστικότητα και την ασφάλεια της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Αυτό γνωστοποίησε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, απαντώντας σε ερώτηση του ΑΠΕ-ΜΠΕ στο πλαίσιο της 3ης Συνάντησης της Black Sea - Aegean Sea Corridor Platform (BACP).
Εξέφρασε, δε, την αισιοδοξία ότι Ελλάδα, Βουλγαρία, Ρουμανία και Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα προχωρήσουν από κοινού στην υλοποίηση ενός έργου με ισχυρό γεωπολιτικό και αναπτυξιακό αποτύπωμα. «Έχουμε ήδη αρχίσει να συζητάμε για τα χρονοδιαγράμματα. Ο στόχος είναι τον Σεπτέμβριο να έχουμε ένα πολύ συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για την υλοποίηση όλου του έργου», δήλωσε ο κ. Δήμας, επισημαίνοντας ότι η αξιοποίηση ευρωπαϊκών χρηματοδοτικών εργαλείων συνοδεύεται από συγκεκριμένες δεσμεύσεις και προθεσμίες.
Χαρακτηρίζοντας ιδιαίτερα σημαντική τη σημερινή συνάντηση, που πραγματοποιήθηκε με τη συμμετοχή της πολιτικής ηγεσίας των υπουργείων Μεταφορών Ελλάδας, Βουλγαρίας και Ρουμανίας, καθώς και εκπροσώπων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και ευρωπαϊκών θεσμών, ο κ. Δήμας εξήγησε πως «ο διάδρομος ξεκινά από τα ελληνικά λιμάνια της Θεσσαλονίκης, της Καβάλας και της Αλεξανδρούπολης, διασχίζει τη Βουλγαρία, μέσω κομβικών σημείων, όπως το Μπουργκάς, η Βάρνα και το Ρούσε και καταλήγει στη Ρουμανία, με επίκεντρο το λιμάνι της Κωνστάντζας, συνδέοντας τελικά το Αιγαίο με τη Μαύρη Θάλασσα και τη Βαλτική».
Σημείωσε, δε, πως η πρωτοβουλία αποσκοπεί στην ενίσχυση της συνδεσιμότητας μεταξύ λιμένων, σιδηροδρομικών και οδικών δικτύων, δημιουργώντας έναν στρατηγικό άξονα μεταφορών με ιδιαίτερη σημασία όχι μόνο για τις τρεις συμμετέχουσες χώρες, αλλά και για την Ευρωπαϊκή Ένωση συνολικά. «Η συνδεσιμότητα μεταξύ των κρίσιμων υποδομών στις τρεις χώρες έχει τεράστια σημασία, όχι μόνο για τα κράτη μας αλλά και για την ίδια την Ευρωπαϊκή Ένωση. Σε μια περίοδο αυξημένης γεωπολιτικής αστάθειας, η διασύνδεση του ανατολικού τμήματος της Ευρώπης από τον Νότο έως τον Βορρά αποτελεί προτεραιότητα που ξεπερνά τα εθνικά συμφέροντα», υπογράμμισε.
Ο κ. Δήμας σημείωσε ότι κατά τις συνομιλίες με τον Ευρωπαίο Επίτροπο Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολο Τζιτζικώστα, τον Βούλγαρο ομόλογό του και τη ρουμανική αντιπροσωπεία επιβεβαιώθηκε η κοινή βούληση για επιτάχυνση των διαδικασιών, αξιοποιώντας ευρωπαϊκούς και εθνικούς πόρους, αλλά και την τεχνογνωσία του ιδιωτικού τομέα.
«Επιβεβαιώσαμε για ακόμη μία φορά ότι μαζί μπορούμε να πετύχουμε πολύ περισσότερα. Πρόκειται για ένα έργο που θα ενισχύσει τη σταθερότητα της ευρωπαϊκής οικονομίας, θα βελτιώσει τη συνδεσιμότητα και θα δημιουργήσει σημαντικά οφέλη για όλες τις χώρες που συμμετέχουν», επισήμανε.
Ευχαριστώντας τον Ευρωπαίο Επίτροπο Απόστολο Τζιτζικώστα για την, όπως είπε, ηγετική συμβολή του στην προώθηση του έργου, καθώς και τους εκπροσώπους της Βουλγαρίας και της Ρουμανίας, ο κ. Δήμας τόνισε ότι η στενή συνεργασία των τριών χωρών αποτελεί βασική προϋπόθεση για την επιτυχή υλοποίηση του διαδρόμου.
EN
TR







